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  • Test de l’Auto Zeitung : les meilleurs pneus pour les véhicules de sport

    Test de l’Auto Zeitung : les meilleurs pneus pour les véhicules de sport

    Découvrez les meilleurs pneus été performance selon le test 2025 d’Auto Zeitung

    Top 5 des pneus performance selon le test 2025 d’Auto Zeitung : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Continental PremiumContact 7, Bridgestone Potenza Sport, Michelin Pilot Sport 5 et Pirelli P Zero PZ4.

    Test de pneus été 2025 par Auto Zeitung : Dix pneus Ultra Haute Performance (UHP) évalués

    Les cinq meilleurs pneus pour voitures sportives, selon les tests du magazine automobile allemand Auto Zeitung.

    Les tests de pneus été pour la saison à venir ont commencé. Cette fois, Auto Zeitung a sélectionné dix pneus haute performance et les a rigoureusement évalués.

    Tous les pneus ne se valent pas. Tout comme il existe des différences de prix importantes entre les pneus entrée de gamme et premium, il existe également des variations majeures en termes de performance de la bande de roulement, de durabilité et d’adhérence – des facteurs clés mis en évidence dans ce test.

    Les pneus testés allaient de deux modèles chinois économiques – le Mastersteel Super Sport 2 et le Triangle EffeXSport TH202 – à des options milieu de gamme comme le Falken Azenis FK520, le Toyo Proxes Sport 2 et le Vredestein Ultrac Pro, et enfin des concurrents premium : Bridgestone Potenza Sport, Continental PremiumContact 7, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Michelin Pilot Sport 5 et Pirelli P Zero.

    Techniquement, le pneu Continental n’est pas strictement un modèle UHP (Ultra Haute Performance), car il a été conçu pour le touring. Cependant, dans le test de pneus été 2024 d’Auto Zeitung, il a démontré des performances si solides et une tenue de route si dynamique qu’il a mérité sa place dans cette sélection compétitive.

    Les pneus et le véhicule de test

    Dimension des pneus : 225/45R18, adaptée aux voitures compactes et moyennes.

    Véhicule de test : Skoda Octavia Combi 1.5 TSI de 150 ch (110 kW) avec transmission manuelle (finition Selection). Équipé d’amortisseurs adaptatifs pour un meilleur confort et une meilleure dynamique, la voiture roulait sur des jantes de 18 pouces et a parcouru les 4 000 km du test sans problème.


    Résultats du test UHP pneus été 2025 d’Auto Zeitung

    🏆 1ère place – Vainqueur du test

    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (Hautement recommandé)
    225/45 R18 95Y
    Note : 279/300
    Avantages :
    ✅ Temps de conduite sur sol mouillé le plus rapide
    ✅ Distance de freinage sur mouillé la plus courte
    ✅ Meilleure performance sur sec


    🥈 2ème place

    Continental PremiumContact 7 (Hautement recommandé)
    225/45 R18 95Y
    Note : 274/300
    Avantages :
    ✅ Distance de freinage sur mouillé la plus courte
    ✅ Excellente adhérence sur mouillé
    ✅ Meilleur confort de conduite


    🥉 3ème place – Meilleur rapport qualité-prix

    Bridgestone Potenza Sport (Hautement recommandé)
    225/45 R18 95Y
    Note : 265/300
    Avantages :
    ✅ Excellente adhérence sur mouillé
    ✅ Distance de freinage sur sec la plus courte
    ✅ Haute vitesse en slalom
    Inconvénients :
    Résistance au roulement élevée


    4ème place

    Michelin Pilot Sport 5 (Hautement recommandé)
    225/45 R18 95Y
    Note : 260/300
    Avantages :
    ✅ Faible usure
    ✅ Bonne résistance à l’aquaplaning
    Inconvénients :
    Sous-virage précoce


    5ème place

    Pirelli P Zero PZ4 SC (Hautement recommandé)
    225/45 ZR18 95Y
    Note : 254/300
    Avantages :
    ✅ Excellente adhérence sur mouillé
    ✅ Conduite agile
    Inconvénients :
    Longue distance de freinage sur mouillé
    Usure modérée
    Confort de conduite moyen


    6ème place

    Vredestein Ultrac Pro
    225/45 ZR18 95Y
    Note : 230/300
    Avantages :
    ✅ Bonne résistance à l’aquaplaning
    Inconvénients :
    Longue distance de freinage sur mouillé
    Performances sur sec moyennes


    7ème place

    Toyo Proxes Sport 2
    225/45 ZR18 95Y
    Note : 228/300
    Avantages :
    ✅ Courte distance de freinage sur sec
    ✅ Temps au tour sur sec le plus rapide
    Inconvénients :
    Performances sur mouillé moyennes
    Usure modérée


    8ème place

    Falken Azenis FK520
    225/45 R18 95Y
    Note : 219/300
    Avantages :
    ✅ Bonne durabilité
    Inconvénients :
    Adhérence sur mouillé faible
    Longue distance de freinage sur mouillé


    9ème place

    Triangle EffeXSport TH202
    225/45 R18 95Y
    Note : 167/300
    Inconvénients :
    Adhérence sur mouillé faible
    Longue distance de freinage sur mouillé
    Usure élevée


    10ème place

    Mastersteel Super Sport 2
    225/45 R18 95Y
    Note : 154/300
    Avantages :
    ✅ Faible résistance au roulement
    Inconvénients :
    Adhérence sur mouillé faible
    Longue distance de freinage sur mouillé
    Longue distance de freinage sur sec


    Conclusions

    🏆 Goodyear combine performance et durabilité au plus haut niveau, ce qui en fait le vainqueur incontesté.
    🥈 Continental se classe deuxième grâce à son adhérence exceptionnelle sur mouillé.
    🥉 Bridgestone obtient la troisième place pour son orientation sportive et son excellent rapport qualité-prix.
    📉 Le Michelin, équilibré et durable, et le Pirelli, correct, suivent. Quant à Vredestein, Toyo et Falken, ils ne peuvent rivaliser avec les modèles premium mais ont leurs atouts. Les pneus économiques Triangle et Mastersteel ne sont pas des alternatives viables.

    Nous espérons que ces informations vous seront utiles…

    La dimension 225/45R18 convient aux modèles de voitures suivants :

    Alfa Romeo Giulia
    Audi A3 allstreet, A4, A5
    BMW 1, 2, 3, 4, X1, Z4
    Citroën C4
    DS 4, DS 4 Crossback
    Fiat 500X
    Ford C-Max, Tourneo Connect
    Genesis G70
    Honda Accord, HR-V
    Hyundai i40, Kona, Sonata
    Jaguar XE, XJ
    Kia Niro, Stinger
    Mazda CX-3, 3, 6, RX-8
    Mercedes Classe A, B, C, CLA
    Mini Countryman
    Nissan Juke, Leaf
    Opel Astra, Insignia
    Peugeot 3008
    Renault Latitude, (Grand) Scenic
    Seat Alhambra